故障产生过程
起初机器有异响，经查发现副粉仓堵塞，导致一个驱动齿轮磨损。拆除进行清理后装回。通电试机发现每张纸都在同步辊处停住，机器提示卡纸。
检查及分析判断过程
用记号笔在同步辊上作记号，再次复印，卡纸后观察记号，发现记号的位置不变，表明同步辊根本没有转，怀疑同步离合器有问题。
打开侧门，用硬物顶住侧门开关，开机进入维修模式--状态确认—负载检测，代码栏中输入 25-0，按复印键，此时同步离合器应该通电吸合。用手转动同步辊，可以轻松转动，感觉离合器没有吸合。将离合器连接插头拔掉，用万用表测量离合器线圈电阻数值，有300多欧姆，正常。
用直流电压档测量离合器的连接插头（此时没有关机），电压均为零，查看电路连线图，接头处应该有24V电压（只要机器能正常预热，即使没有打印任务，也会有24V）。
关机后测量离合器连线，没有开路或短路，看来故障是控制离合器的打印控制板（PRCB）没有输出24V电压，应该是PRCB板出故障。
更换PRCB板，故障依旧，同样没有24V电压供给同步离合器。再次更换PRCB板，没有起色。连带原来的板子，已经是第3块了，3块板子同时出现相同故障的几率极低，因此故障根源应该还没找到。此时已陷入僵局，不知从何处入手。
考虑到控制板没有电压输出，有可能是输出的电压端被短接到地线或机器外壳。再次关闭机器电源，使用万用表电阻档，一支表笔接触机架金属（即接地），另一表笔触碰同步离合器接头，结果有一个触点对地电阻将近为零，亦即对地短路。就是因为这个短路，使正常的24V电压消失。
再次断开并检查同步离合器的连线，对地并没有短路。估计该24V电压有可能与其他器件共用，一旦其它器件对地短路，同样影响离合器的供电。于是决定用排除法缩小故障范围。
将PRCB板上的连接插头逐一拔掉，每拔掉一个插头，就用万用表测量离合器供电端对地电阻，只要某个插头拔掉后，供电端对地不再短路，就可以根据该插头关联的部件，大致确定故障部位。
如上图，当拔掉 CN34插头时，离合器供电端对地不再短路。就是CN34关联的器件出故障。
查看电路图，CN34连接的部件之一是定影部件，包括热敏，出纸感应器，定影风扇，清洁布电磁铁。除了连接定影，CN34还连接到副粉仓的驱动部分，包括2个供粉电机，1个碳粉余量感应器，1个碳粉电磁铁。考虑到机器开机能正常预热，定影部分出故障的可能性不大，反而是之前对副粉仓进行过拆卸清理，因此决定先检查副粉仓。
同样使用排除法，重新插上CN34，对副粉仓的电控元件逐一拔除，每拔掉一个插头，就测量一下离合器供电端对地电阻。
见上图，当拔掉落粉电磁铁插头时，离合器供电端对地没有短路。到此为止，故障的根源已找到。
卸下电磁铁检查，发现之前安装时用错了较长的固定螺丝，拧紧的过程中螺丝一直压到电磁铁内部线圈，保护皮和部分的漆包线都破损了，外露的导电部分就通过螺丝和外壳导通了。24V的供电就是通过此途径短路掉了。同时可以得出结论，供粉电磁铁和同步离合器是共用一组供电模块的。
解决过程
因为手头上没有电磁铁备件，所以暂时拆下不用。尽管排除了短路的零件，但开机复印时同步离合器依旧不转，在PRCB上还是没有相关的24V供电，估计之前的短路已经使3个板子上的供电模块都烧坏了，手头上再没有好板了。现在唯一可行的就是从别的地方“借来”24V的供电。
因为复印的时候纸盘可以正常地上纸，那么可不可以从上纸离合器的连线中 抽取24V呢？于是把第一纸盘上纸离合器供电线的一处外皮小心剥开，同步离合器供电线的一处外皮也剥开，把裸露的两部分绞合在一起，再用电工胶布包扎起来。
最后通电试机，正常。
总结：
1． 拆卸安装碳粉电磁铁时必须留意固定螺丝，不能搞错。
2． 遇到棘手问题时，不妨回想一下之前的操作，重点检查动过的部分，可少走弯路。
3． 学会灵活运用随身工具和检查手段，如用万用表测量电阻，在路电压等。充分利用现有的技术资料，掌握简单的读图方法。以上的实例中，很难想象供粉电磁铁和同步离合器会有关联，如没有万用表和技术资料的帮助，将很难准确判断和排除故障。